Un tribunal federal bloqueó las nuevas normas del Gobierno de Trump que restringían las licencias comerciales para camioneros inmigrantes, al considerar que no siguieron el proceso adecuado ni demostraron beneficios en seguridad vial.
Tribunal federal detiene reglas que limitaban licencias para camioneros inmigrantes
Un tribunal federal de apelaciones en el Distrito de Columbia suspendió las nuevas normas del Departamento de Transporte del Gobierno de Donald Trump que buscaban limitar drásticamente quiénes pueden obtener licencias de conducir comerciales (CDL) para operar camiones y autobuses en Estados Unidos.
Los magistrados determinaron que el Gobierno no siguió el procedimiento formal adecuado al redactar la regulación y no logró demostrar cómo las restricciones mejorarían la seguridad vial.
Las normas buscaban restringir licencias para camioneros extranjeros
Las regulaciones, anunciadas en septiembre, surgieron tras un accidente en Florida en el que un camionero sin autorización migratoria provocó un choque con tres víctimas mortales.
Sin embargo, el tribunal señaló que los propios datos de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) contradicen el argumento de riesgo:
- Los inmigrantes poseen solo 5% de todas las licencias comerciales.
- Pero están involucrados en apenas 0.2% de los accidentes de camiones con víctimas fatales.
El fallo determina que el Gobierno no justificó cómo la norma aumentaría la seguridad en las carreteras.
Qué cambios buscaban imponer las normas
Las reglas suspendidas habrían limitado la obtención de licencias CDL únicamente a inmigrantes con:
- Visa H-2A (trabajadores agrícolas)
- Visa H-2B (trabajadores no agrícolas)
- Visa E-2 (inversionistas)
Además:
- Los estados tendrían que verificar el estatus migratorio en una base federal.
- Las licencias tendrían vigencia máxima de un año.
- Solo 10,000 de los 200,000 camioneros inmigrantes podrían obtener o renovar su licencia bajo las nuevas normas.
Los demás conductores podrían conservar su licencia actual, pero solo hasta su fecha de renovación.
California, en el centro del conflicto
El secretario de Transporte, Sean Duffy, presionó especialmente a California tras una auditoría que reveló licencias otorgadas después de la expiración de permisos de trabajo.
Como resultado:
- California revocó 17,000 licencias comerciales esta semana.
- El Gobierno federal retuvo $40 millones en fondos.
- Duffy advirtió que podría confiscar otros $160 millones si el estado no anula todas las licencias cuestionadas.
La oficina del gobernador Gavin Newsom defendió que el estado siguió las guías federales del Departamento de Seguridad Nacional.
El sector del transporte reacciona
La Asociación de Conductores Propietarios-Operadores Independientes (OOIDA) respalda las restricciones, argumentando que cierran vacíos legales.
Otras organizaciones advierten que estas medidas profundizarían la escasez nacional de camioneros, afectando la cadena de suministro y la economía.
Próximos pasos en el proceso judicial
El fallo impide que las normas entren en vigor mientras continúa el litigio.
El conductor del accidente en Florida, Harjinder Singh, compareció esta semana y su defensa pidió más tiempo para preparar el juicio.
